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西交《运输管理》在线作业

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发表于 2020-8-8 19:07:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
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班轮运费包括( )
A:港口费和海运费
B:基本运费和附加费
C:运价指数和包干运费
D:海运费和运杂费

“第三利润源”是指( )
A:降低原材料成本
B:提高劳动生产率
C:降低物流费用
D:降低交易费用

对铁路货物运输,发货人凭以向银行结汇的运输单据为( )。
A:铁路运单正本
B:铁路运单副本
C:承运货物收据
D:上述三种单据都需要

班轮运输的特点之一是( )
A:船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据
B:一般仅规定船级、船龄和技术规范
C:船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责
D:租船人负责船舶的营运

“第三利润源”是指(  )
A:降低原材料成本
B:提高劳动生产率
C:降低物流费用
D:降低交易费用

现代的公路运输是指(      )运输
A:人力车
B:畜力车
C:拖拉机
D:汽车

每单位距离的运输成本随距离的增加而( )
A:增加
B:减少
C:不变
D:不确定

( )是承运人签发的已接收货物的证明
A:航空运单
B:提单
C:装箱单
D:收货单

铁路运输的固定成本( ),端点可变动成本( )
A:高;低
B:低;高
C:高;高
D:低;低

只能直接运至到站,不得经中转站中转的零担货物是(  )
A:普零货物
B:危零货物
C:笨零货物
D:鲜零货物

下列对绿色物流运输内涵理解不正确的是(  )
A:绿色物流运输是共生型运输
B:绿色物流运输是资源节约型、环境友好型物流
C:绿色物流运输是循环型物流
D:绿色物流运输是高盈利型物流

班轮运输的特点之一是(  )
A:船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据
B:一般仅规定船级、船龄和技术规范
C:船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责
D:租船人负责船舶的营运

我国铁路货物运价实行分号运价制,一般来讲,号越大,运价越( )
A:高
B:低
C:不变
D:不一定

航空运费计算时,计算的先后顺序为下列哪种( )
A:等级货物运价、普通货物运价、指定商品运价
B:指定商品运价、等级货物运价、普通货物运价
C:普通货物运价、等级货物运价、指定商品运价
D:等级货物运价、指定商品运价、普通货物运价

承运人与托运人之间不需要签订运输合同,而是以口头或传真的形式进行预约的运输方式是( )
A:铁路运输
B:航空运输
C:班轮运输
D:租船运输

下列对绿色物流运输内涵理解不正确的是( )
A:绿色物流运输是共生型运输
B:绿色物流运输是资源节约型、环境友好型物流
C:绿色物流运输是循环型物流
D:绿色物流运输是高盈利型物流

运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动,实现物流的(  )效用。
A:时间
B:空间
C:经济
D:直接

集装箱( )完成集装箱的远洋运输、沿海运输和内河系统,是承担运量最大的一个子系统。
A:铁路运输子系统
B:水路运输子系统
C:航空运输子系统
D:管道运输

航空运费计算时,计算的先后顺序为下列哪种(  )
A:等级货物运价、普通货物运价、指定商品运价
B:指定商品运价、等级货物运价、普通货物运价
C:普通货物运价、等级货物运价、指定商品运价
D:等级货物运价、指定商品运价、普通货物运价

必须向船公司或其代理人交出全套正本提单之后才能办理提货手续的货物交付方式是( )
A:船边交付货物
B:变更卸货港交付货物
C:选港交付货物
D:凭保证书交付货物

零担货物中转运输作业的是(  )
A:起地法
B:落地法
C:坐车法
D:过车法

货运合同的变更主要包括(  )
A:变更运输路线
B:变更到站
C:变更承运人
D:变更收货人

零担货物中转运输作业的是( )
A:起地法
B:落地法
C:坐车法
D:过车法

影响运输方式选择的影响因素有哪些( )
A:运输价格
B:运输时间
C:运输距离
D:灭失与损坏

航空运输业务形态可分为( )
A:航空运输业
B:航空运送代理业
C:航空运作业
D:航空快件运输

下列属于集装箱货物的特殊货物为( )
A:冷藏货
B:重货
C:高价货
D:液体货

集装箱的作业标记主要包括( )
A:国家或地区代号
B:超高标记
C:尺寸代号
D:国际铁路联盟标记

按运输的作用分类,可将运输分为( )
A:集货运输
B:支线运输
C:厂内运输
D:配送运输

构成运输市场提升竞争优势的基本要素是( )
A:质量
B:价格
C:服务
D:信誉

按有不同的作用分类,可将航空运单分为( )
A:航空货运单
B:航空主运单
C:航空分运单
D:航空公司货运单

货运合同的变更主要包括( )
A:变更运输路线
B:变更到站
C:变更承运人
D:变更收货人

下列属于集装箱货物的特殊货物为(  )
A:冷藏货
B:重货
C:高价货
D:液体货

运输成本在理论上通常可以划分为( )
A:固定设施成本
B:运输设施成本
C:移动设备成本
D:运营成本

下列哪些属于干货船( )
A:载驳船
B:杂货船
C:集装箱船
D:散货船

按有不同的作用分类,可将航空运单分为(  )
A:航空货运单
B:航空主运单
C:航空分运单
D:航空公司货运单

承运人的主要义务是把货物运达目的港。
A:对
B:错

内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖等水道进行运输的一种方式。( )
A:对
B:错

运输契约签订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由承运人偿还船方的损失。( )
A:对
B:错

一切险负责那些可能发生,但不是必然发生的,同时必须是内部原因所引起的损失。( )
A:对
B:错

GIS的基本特征是以计算机为运行平台,空间数据参与运算,为各类应用目的服务。( )
A:对
B:错

中间商通常向托运人提供的费率在相应的装运批量上高于专业承运人的费率。( )
A:对
B:错

可持续发展,是指既满足当代人的需要,又不损害后代人满足其需要的能力的发展,是一个涉及自然与经济的复合性发展观念。( )
A:对
B:错

中间商通常向托运人提供的费率在相应的装运批量上高于专业承运人的费率。
A:对
B:错

承运人的主要义务是把货物运达目的港。( )
A:对
B:错

集装箱运输有时可以不用托运人确定重量。( )
A:对
B:错

航空运单是一种可以作为物权凭证的运输合同。
A:对
B:错

运输服务的利用者,可以根据货物的性质、大小、所要求的运输时间等条件来选择相适应的运输方式。( )
A:对
B:错

集装箱卡车主要用于集装箱的陆上中、长距离运输和所谓的陆桥运输。( )
A:对
B:错

集装箱卡车主要用于集装箱你的陆上中、长距离运输和所谓的陆桥运输。
A:对
B:错

运输业作为国民经济的物质流通部门,它改变了原有物质产品的使用价值,却不能增加物质产品的附加价值。( )
A:对
B:错

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