《车辆制造工艺学》2020年春季学期在线作业（一）

adminhan

晶体中的位错属于（  ）
A:体缺陷
B:面缺陷
C:线缺陷
D:点缺陷

淬硬性好的钢: （  ）
A:具有高的合金元素含量
B:具有高的碳含量
C:具有低的碳含量

铸铁石墨化过程的第一、二、三阶段完全进行,其显微组织为: （  ）
A:F+ G
B:F+ P+ G
C:P+ G

若要提高淬火时的淬硬层深度,应采取: （  ）
A:选择高淬透性钢
B:增大工件的截面尺寸
C:选用比较缓和的冷却介质

汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,中心有良好的强韧性,应选用: （  ）
A:45正火
B:40Cr 淬火后高温回火
C:20CrMnTi渗碳淬火后低温回火

0Cr18Ni9钢固溶处理的目的是: （  ）
A:增加塑性
B:提要强度
C:提高耐蚀性

二次硬化属于: （  ）
A:固溶强化
B:细晶强化
C:位错强化
D:第二相强化

能使单晶体产生塑性变形的应力为: （  ）
A:正应力
B:切应力
C:复合应力。

加工硬化使: （ ）
A:强度增大、塑性降低
B:强度增大、塑性增大
C:强度减小、塑性增大
D:强度减小、塑性减小。

两种元素组成固溶体，则固溶体的晶体结构（　）。
A:与溶剂的相同
B:与溶质的相同
C:与溶剂、溶质的都相同
D:是两种元素各自结构的混合体

高速钢的红硬性取决于: （  ）
A:马氏体的多少
B:淬火加热时溶于奥氏体中的合金元素的量
C:钢中的碳含量

再结晶后: （  ）
A:形成等轴晶,强度增大
B:形成柱状晶,塑性下降
C:形成柱状晶,强度升高
D:形成等轴晶,塑性升高。

在体心立方晶格中，原子密度最大的晶面是：（  ）
A:{100}
B:{110}
C:{111}
D:{120}

钢的渗碳温度范围是: （  ）
A:600—650℃
B:800—850℃
C:900—950℃
D:1000—1050℃

完全退火主要适用于: （  ）
A:亚共析钢
B:共析钢
C:过共析钢

最危险的、会带来灾难性后果的失效形式是低应力脆断、疲劳断裂和应力腐蚀开裂,因为在这些断裂之前没有明显的征兆,很难预防。
A:错误
B:正确

表面化学热处理不仅能改变钢的表面化学成分,也能改善表面的组织和性能。
A:错误
B:正确

在实际金属和合金中,非自发形核常常起着优先和主导的作用。    (　 )
A:错误
B:正确

C618机床变速箱齿轮选用 45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
A:错误
B:正确

纯金属结晶时,形核率随过冷度的增加而不断增加。    (　 )
A:错误
B:正确