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A:节流调节的节流损失小，喷嘴调节调节汽室温度变化小；
B:节流调节的节流损失大，喷嘴调节调节调节汽室温度变化大；
C:部分负荷时，节流调节的节流损失大于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节；
D:部分负荷时，节流调节的节流损失小于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节；
某凝汽器的冷却倍率为80，汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450kJ/kg和300kJ/kg，冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg，则其冷却水温升为（ ）
A:3.2 ℃
B:4.2 ℃
C:5.4 ℃
D:6.4 ℃
喷嘴出口所能获得最大的蒸汽速度与下列哪种因素有关（ ）
A:不但与εn有关，而且与喷嘴截面形状有关
B:只与压比εn有关
C:只与喷嘴后的压力有关
D:只与喷嘴截面形状有关
级的反动度反映了（ ）
A:级的作功能力
B:级内蒸汽参数变化规律
C:动叶前后的压差大小
D:蒸汽在动叶中的膨胀程度
凝结水的过冷度增大，将引起凝结水含氧量（ ）。
A:增大
B:减小
C:不变
D:无法确定
汽轮机的末级，当流量增加时其焓降（ ）。
A:减小
B:不变
C:增加
D:不确定
为减小排气压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（ ）
A:等截面型
B:渐缩型
C:缩放型
D:渐扩型
通过渐缩喷嘴的最大流量（ ）临界流量。
A:大于
B:等于
C:小于
D:不定
关于凝汽器的极限真空，下列说法哪个正确？（ ）
A:达到极限真空时，凝汽器真空再无法提高
B:达到极限真空时，汽轮机功率再无法提高
C:达到极限真空时，汽轮机综合效益最好
D:其他说法都不对
蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是（ ）。
A:轴向力
B:径向力
C:周向力
D:蒸汽压差
汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为（ ）
A:与迟缓率大小无关
B:与迟缓率大小成正比
C:与迟缓率大小成反比
D:与迟缓率大小的关系不能确定
当汽轮机负荷升高时，若其它条件不变，凝汽器的（ ）
A:冷却倍率会提高
B:真空度会升高
C:真空度不变
D:真空度会降低
要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用（ ）。
A:速度级
B:冲动级
C:A、B、D都不是
D:反动级
采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（ ）
A:提高背压
B:提高初压
C:扇形损失
D:叶轮磨擦损失
某300MW并网运行的机组的δ=6%，在电网频率从49.8Hz升到50Hz时，机组的功率变化为（ ）
A:20MW
B:12MW
C:10MW
D:15MW
凝结水过冷度增大的可能原因是（ ）。
A:凝汽器水位过高
B:冷却水量减少
C:冷却水量增加
D:冷却水管结垢
工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是( )。
A:动叶顶部背弧处
B:动叶顶部内弧处
C:动叶根部背弧处
D:喷嘴背弧处
下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素?（ ）
A:循环水量
B:凝汽器的水阻
C:凝汽器的汽阻
D:冷却水管的排列方式
以下说法正确的是（ ）
A:可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率
B:不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率
C:提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率
D:重热系数与相对内效率无关
冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为：（ ）
A:汽缸、法兰、螺栓、转子
B:法兰、螺栓、汽缸、转子
C:转子、汽缸、法兰、螺栓
D:螺栓、汽缸、转子、法兰。
下列说法正确的是( )
A:喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大
B:喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大
C:喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变
D:其他说法都不对
汽轮机变工况时反对级的反动度( )
A:增加
B:减少
C:基本不变
D:不定
凝汽器的冷却倍率是指 ( )。
A:进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比
B:进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比
C:冷却水在凝汽器中的流程次数
D:冷却水吸热量与蒸汽放热量之比
某凝气设备的循环水倍率为40，当凝汽量为500T/h时，所需的循环水量（ ）
A:12.5T/h
B:500T/h
C:1000T/h
D:20000T/h
下列哪个说法是正确的？（ ）
A:喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大；
B:喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大；
C:喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；
D:其他说法都不对
危急保安器的作用是（ ）
A:防止机组超速，造成设备毁坏
B:防止机组真空度遭到破坏
C:防止机组发生火灾
D:防止汽轮机进水
轴向位移保护的作用是( )。
A:防止汽轮机动静部件轴向碰撞
B:防止机组发生火灾
C:防止汽轮机超速
D:防止汽轮机转子振动超限
蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为( )
A:0kJ/kg
B:15kJ/kg
C:30kJ/kg
D:45kJ/kg
评价汽轮机热功转换效率的指标为（ ）
A:循环热效率
B:汽耗率
C:汽轮机相对内效率
D:汽轮机绝对内效率
背压式汽轮机和调整抽气式汽轮机的共同特点包括以下哪几项（ ）
A:排气压力大于1个大气压
B:有冷源损失
C:能供电和供热
D:没有凝汽器
蒸汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括（ ）。
A:蒸汽汽流发生偏转
B:叶片前后的压力比ε<εcr
C:叶片前后的压力比ε>εcr
D:叶片出口可以得到超音速汽流
汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因除了有冷却水量缓慢减少、冷却水管结垢或脏污外,还有哪些? ( )
A:冷却水温缓慢升高
B:凝汽器的真空系统漏入空气
C:抽气器效率下降
D:部分冷却水管被堵
影响速度系数的因素有哪些( )
A:喷嘴高度
B:叶型
C:汽道形状
D:表面粗糙度
评价凝汽器优劣的指标除了有真空，还有哪些？（ ）
A:凝结水过冷度
B:凝结水含氧量
C:水阻
D:空冷区排出的汽气混合物的过冷度
影响速度系数的因素有哪些( )
A:喷嘴高度
B:叶型
C:汽道形状
D:表面粗糙度
汽轮机调节系统的组成部分包括( )
A:反馈装置
B:调速器
C:自动主汽门
D:传动放大装置
汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因除了有冷却水量缓慢减少、冷却水管结垢或脏污外，还有哪些？（ ）
A:冷却水温缓慢升高
B:凝汽器的真空系统漏入空气
C:抽气器效率下降
D:部分冷却水管被堵
汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力? ( )
A:蒸汽与大气压力差产生的作用力；
B:隔板或隔板套作用在汽缸上的力；
C:汽缸内、外壁温差产生的热应力；
D:连接管道作用在汽缸上的力；
凝汽器真空度下降的原因包括( )。
A:冷却水温度升高
B:冷却水渗漏入凝汽器的汽侧
C:凝汽器真空系统不严密
D:凝汽器内传热效果降低
汽轮机级内的损失有( )。
A:喷嘴损失、动叶损失
B:余速损失、叶高损失
C:叶轮摩擦损失、部分进汽损失
D:漏汽损失、扇形损失、湿气损失
汽轮机低压缸一般都是支撑在基础台板上，而高、中压缸一般是通过猫爪支撑在轴承座上。（ ）
A:错误
B:正确
机械密封的特点是摩擦力小、寿命长、不易泄漏，在圆周速度较大的场所也能可靠地工作。（ ）
A:错误
B:正确
冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。（ ）
A:错误
B:正确
凝结器铜管的排列方式有垂直、横向和辐向排列等。（ ）
A:错误
B:正确
给水泵的任务是将除过氧的饱和水提升至一定压力后，连续不断地向锅炉供水，并随时适应锅炉给水量的变化。（ ）
A:错误
B:正确
为保证凝结水泵在高度真空下工作,需用生水密封盘根。( )。
A:对
B:错
发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应升高；使绝缘发生脆化，丧失机械强度；使发电机寿命大大缩短。（ ）
A:错误
B:正确
泵的种类按其作用可分为离心式、轴流式和混流式三种。（ ）
A:错误
B:正确
发电厂中汽水管道涂上各种颜色是为了便于生产人员识别和操作。（ ）
A:错误
B:正确
离心泵运行中盘根发热的原因是盘根太多。（ ）
A:错误
B:正确
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发表于 2020-8-8 19:06:14
