西南交《液压传动及控制》在线作业一

adminhan

齿轮泵泄漏中，泄漏量最大的是（）
A:端面泄漏
B:径向泄漏
C:啮合泄漏
D:间隙泄漏

液压传动不能实现精密定比传动的主要原因是(   )。
A:液体具有粘性
B:泄漏和液体的可压缩性
C:液压元件精度要求高
D:液压元件结构复杂

液压传动主要是以液体的（    ）传递动力
A:动能
B:压力能
C:势能
D:内能

执行装置指液动机，包括作直线运动的液压缸和作旋转运动的液压马达。作用：将液体的液压能转换为（），驱动外负载做功。
A:动能
B:内能
C:压力能
D:机械能

外啮合齿轮泵作马达用，原进油口改作出油口，原出油口改作进油口，则马达的转向（   ）
A:与作泵时转向相同
B:与作泵时转向相反
C:转向无法确定
D:根本转不起来

压力增高，粘度（）
A:上升
B:下降
C:不变
D:不一定

而液压马达实际流量比理论量(   )
A:大
B:小
C:相等
D:可能大也可能小

温度上升，分子间内聚力变小，粘度（）
A:上升
B:下降
C:不变
D:不一定

薄壁缸是指缸筒内径与液压缸的壁厚小于（）
A:12
B:10
C:15
D:20

液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为(   );
A:理论流量
B:实际流量
C:额定流量
D:排量

在齿轮节圆直径一定时，增大模数，减少齿数可以（      ）泵的排量。
A:减小
B:增大
C:不变
D:不一定

只要调速阀中的节流阀开口一定，则通过调速阀的流量（）
A:减小
B:增大
C:不变
D:不一定

容积调速回路中,其主油路上的溢流阀起(   )作用。
A:溢流阀
B:安全阀
C:卸荷阀
D:背压阀

有一液压系统,其工作压力不高,要求流量脉动小,噪音低,应选用(  )较好。
A:齿轮泵
B:叶片泵
C:轴向柱塞泵
D:径向柱塞泵

液力传动：借助液体的（）来实现动力和运动的传递
A:动能
B:内能
C:压力能
D:势能

由于闭死容积的变大变小，造成闭死容积中液体的压力急剧升高和降低的现象称为困油现象。
A:错误
B:正确

与节流阀相比,调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。
A:错误
B:正确

液压泵的排量与泵的转速成正比。
A:错误
B:正确

液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
A:错误
B:正确

Y型与V型密封圈均属于唇形密封圈，只能实现双向密封。
A:错误
B:正确

单杆活塞缸常用一个方向有较大负载但运行速度较低，另一个方向为空载快速退回运动的设备
A:错误
B:正确

当将普通顺序阀的出油口与油箱连通时,顺序阀即可当卸荷阀用。
A:错误
B:正确

与节流阀相比,调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。
A:错误
B:正确

由于泵在运转时总存在一定的泄漏，所以其实际流量小于理论流量。
A:错误
B:正确

消除措施：在齿轮两侧的端盖（侧板）上开设卸荷槽。
A:错误
B:正确