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北交《铁道信号远程控制》在线作业二-0005

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发表于 2020-8-8 19:03:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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(   )是利用空间位置的不同,划分出多路信道进行通信的复用方式。
A:码分复用
B:空分复用
C:波分复用
D:频分复用

为了是吸纳数据传输中的想关性,在发送端用变到编码器在信息元后面增加一些码源,叫做(  )
A:监督码元
B:差错控制
C:纠错方式
D:混合编码

报文交换的基础思想是(   )
A:接收—存储
B:接收—处理
C:接收—转发
D:存储--转发

远动系统的核心问题是(  )
A:远距离信息传输
B:近距离信息传输
C:远距离控制
D:近距离控制

铁路列车调度指挥系统简称(  )
A:CTC
B:CTCS
C:ATP
D:TDCS

铁路行车现为( )级管理指挥系统。
A:一
B:二
C:三
D:四

(   )是两个码组中对应码位中码元不同的个数。
A:码元距离
B:电波波长
C:检错码
D:线性分组码

(   )系统是对远距离被控对象的工作极限状态进行远距离的测定。
A:遥控
B:遥信
C:遥评
D:遥测

为了保证行车安全,不论是MAS还是FAS,它们最重要的核心是(   )
A:列车超速防护系统
B:列车自动驾驶系统
C:列车自动监控系统
D:车站连锁系统

远动系统实际是数据传输系统与自动控制系统的结合,其信息的传输方式是靠(  )来完成的
A:电磁波
B:电波
C:磁波
D:电码

铁路信号微机监测机器实用系统简称(   )
A:CTC
B:MMS
C:SMS
D:TDCS

调度集中系统属于(  )的远动系统。
A:分散
B:综合
C:复杂
D:单一

信道编码主要用于(  )
A:信息解码
B:抗干扰编码
C:抗干扰解码
D:信息传递

(  )用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送列车车次号、机车号、列车速度和位置等运行信息
A:无线车次号校准系统
B:有线车次号校准系统
C:调度集中
D:ATS

(   )是快速分组技术帧方式的一种,是分组技术的升级技术。
A:ATM
B:帧中继
C:报文交换
D:NNI

构成拓扑图结构有(  )
A:星形拓扑
B:总线拓扑
C:树形拓扑
D:网形拓扑

通信系统按照信道中传输信号形式的不同分为(  )
A:传输信道
B:模拟通信
C:数字通信
D:数据通信

在数据传输过程中,不论何种干扰引起的错误不外乎(  )两种。
A:固定错误
B:系统错误
C:随机错误
D:突发错误

(  )是构成远动系统的三个组成部分
A:控制端设备
B:执行端设备
C:信道
D:维护设备

微机监测系统软件结构在系统逻辑上为三层结构,分别为(  )
A:数据生产层
B:数据管理层
C:数据消费层
D:数据生产层

调度集中设备分为(  )设备两部分
A:调度系统设备
B:传输系统设备
C:调度中心设备
D:车站设备

GSM-R针对铁路有以下应用(  )
A:列车自动控制
B:列车无线通信
C:调车组通信系统
D:本地服务组通信

线性分组码主要性质包括(  )
A:线性分组码
B:非线性分组码
C:码的最小距离等于非零码的最小重量
D:码的最大距离等于非零码的最小重量

远动技术在铁路行车指挥控制系统中的应用包括(  )
A:调度集中系统
B:调度监督系统
C:铁路列车调度指挥系统
D:微机监测系统

同步包括(  )。
A:位同步
B:帧同步
C:载波同步
D:网同步

物理层由(  )部分组成。
A:物理介质
B:物理介质连接设备
C:接口电缆
D:物理信号

分散自律调度集中系统具有(  )两种控制模式。
A:分散自律控制模式
B:非分散自律控制模式
C:非常站控控制模式
D:车站控控制模式

利用脉冲来组成电码时,按脉冲数的多少可以分为(  )两大类
A:单脉冲电码
B:多脉冲电码
C:独立脉冲电码
D:复合脉冲电码

在网同步中实现异步复接的方法包括(   )
A:常用码速调整法
B:相互同步法
C:水库法
D:独立时钟法

基本线路控制方法包括(  )
A:同步分时线路控制方法
B:非同步分时线路控制方法
C:查询分时线路控制方法
D:选择式线路控制方法

通信线路的工作方式分为(  )
A:单工通信制
B:半双工通信制
C:双工通信制
D:多通道通信制

信息码是电码的核心部分,一般包括(  )三部分
A:地址码
B:时间码
C:状态码
D:信息内容

远动系统可以进行(  )
A:远程控制
B:远程状态监视
C:远程参数测量
D:近距离检测

在数据传输系统中,差错控制方式主要有(  )
A:前向纠错方式
B:自动回询重传方式
C:混合纠错方式
D:信息反馈方式

实现网同步的方法大致分为(  )。
A:主从同步法
B:相互同步法
C:码速调整法
D:水库法

码速调整法是在通信网中的某一站设置一个高稳定性的主时钟源,再将主时钟源产生的时钟逐站发送到网内的各个站去,使网内各站的时钟频率相同。
A:错误
B:正确

同步系统在数据通信中是一个很主要的部分,所谓同步是指使收、发双方在时间上步调一致。
A:错误
B:正确

总线结构广泛用于网络的智能集中于中央节点的场合。
A:错误
B:正确

TDCS能够实现列车在车站和区间运行的实时监视,自动生成列车运行六小时阶段计划
A:错误
B:正确

GSM-R技术采用“时分多路复用”技术,使实现不同功能的多路信号分时段轮流占用同一个公共传输信道。
A:错误
B:正确

TCP/IP协议的核心是TCP、UDP和IP协议。
A:错误
B:正确

分散自律调度集中系统没有从根本上解决频繁放权问题,提高系统的可靠性。
A:错误
B:正确

反馈重发方式的特点是在发送端检测错误。
A:错误
B:正确

静态分配是指异步时分多路复用,各站点仅当有数据发送时,才占用信道发送数据。
A:错误
B:正确

数据传输系统是以人控为中心的,通常是人与计算机的通信,或是计算机与计算机之间的通信。
A:错误
B:正确

在采用半双工信道的情况下,遥控、遥信或遥测系统共用一个信道,因此,只能在时间上进行分割,即轮流占用信道。
A:错误
B:正确

调度集中的控制中心在调度中心,被控制对象时沿线铁路的各个车站。
A:错误
B:正确

调度集中系统具有对所辖区段内的车站信号和区间信号进行控制和监督的两大基本功能
A:错误
B:正确

由于铁路信号远程控制系统的控制与表示信息按系统功能的不同要求而具有较多的类型,因此中心控制机与远端分机的关系比一般数据通信系统复杂。
A:错误
B:正确

遥控系统是对被控对象的某些参数进行远距离测量。
A:错误
B:正确

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