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A:最佳载质量
B:车辆类型
C:全年平均车辆数
D:标记吨位
对公共交通客运的特点，描述错误的是()。
A:单位运输成本高，运价高
B:面向社会公众服务，具有社会效益
C:运载工具时间利用率高，运力浪费较少
D:节省土地资源
对路段不均匀系数的定义，描述正确的是()。
A:指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段总客流量之比
B:指统计期内营运线路某路段客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
C:指统计期内营运线路某路段每小时平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
D:指统计期内营运线路某路段每天平均客流量与该营运线路各路段平均客流量之比
下列选项中属于生产对象发生时间位置的变化是()。
A:仓储
B:运输生产
C:销售
D:转让
在运输企业的调度机构中，负责掌握运量、运力情况的是()。
A:准备调度组
B:计划调度组
C:值班调度组
D:统计检查组
社会成本价格理论的基本观点是()。
A:以平衡社会产品平均成本为计价基础，按照社会资源分配原则来定价
B:以获得社会产品总体最大经济效益为计价基础，按照社会产品平均成本来定价
C:以获得社会产品总体最大经济效益为计价基础，按照社会资源分配原则来定价
D:以平衡社会群众经济效益为计价基础，按照社会资源分配原则来定价
车辆在由若干个装卸作业点组成的一条封闭回路上，作连续单向运行的行驶路线是()。
A:单程有载往复式
B:环形式行驶路线
C:汇集式行驶路线
D:往返有载行驶路线
下列哪项不属于公路超限货物()。
A:长15m的货物
B:宽4m的货物
C:高2.5m的货物
D:质量为23t的单体货物
关于货流的不平衡性描述错误的是()。
A:包括货流沿流动方向和沿时间流动的不平衡性
B:回运系数越大，表明货流的方向不平衡程度越大
C:货流的方向不平衡性一般不可能完全消除
D:波动系数越小，表明货流的时间不平衡程度越小
按照价格反映价值的原理，运价主要由()构成。
A:变动费用和固定费用
B:固定费用、变动费用和装卸费用
C:运输成本、运输利润和国家税金
D:运输成本、运输利润
超限和超载的区别为()。
A:超限和超载的技术参数标准不同
B:超限和超载的客体不同
C:超限和超载的执法主体不同
D:超限和超载的法律责任不同
集装箱货物按货物性质分类可分为()。
A:普通货物
B:危险货物
C:典型货物
D:特殊货物
路线运行参数主要有()。
A:路线车辆数
B:行车间隔
C:计划车容量
D:车班数
定线出租汽车的主要特点为()。
A:营运线路固定，但乘客 上下车地点可不固定
B:主要在交通支线上组织，是城市公共客运的辅助营运方式
C:一般采用中小型公共客运车辆
D:其乘车舒适性、方便性及乘车费用介于公共汽车和出租小汽车之间
对集装箱定义的描述，正确的有()。
A:具有足够的强度，可长期反复使用
B:具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式
C:适于多种运输方式运送，途中转运，箱内货物需要换装
D:便于货物装满和卸空
运输管理自动化系统按其管理范围划分可分为()。
A:生产作业控制自动化系统
B:运输产业管理自动化系统
C:运输行业管理自动化系统
D:运输企业管理自动化系统
合理运力结构的基本表现为()。
A:能在数量及质量方面与运输需求结构保持动态平衡，并具有适宜的富裕度
B:能在任何的运输工作条件下，实现最佳结构效益
C:能充分发挥各种运输工具的技术经济特性，并形成运输工具间合理分工协作、取长补短的结构关系
D:能在一定的运输工作条件下，实现最佳结构效益
物流按发生的位置分类，可分为()。
A:公众物流
B:企业内部物流
C:企业外部物流
D:社会物流
汽车运输企业所支出的全部费用的有()。
A:变动费用
B:固定费用
C:税费
D:装卸费用
甩挂运输的主要组织方式为()。
A:一线两点、两端甩挂
B:循环甩挂
C:一线两点、沿途甩挂
D:多线一点、轮流拖带
当技术速度的初值越小时，其值的变化对生产率的影响程度越大，当技术速度越大时，其值的变化对生产率的影响程度越小。
A:错误
B:正确
质量在15t以上的单体货物或不可解体的成组货物为大型物件。
A:错误
B:正确
周转时间等于单程时间与始末平均停站时间之和。
A:错误
B:正确
运输是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
A:错误
B:正确
边际成本定价法是指在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格。
A:错误
B:正确
固定费用是指与车辆行驶有直接关系的费用，又叫企业管理费。
A:错误
B:正确
最常见的集装箱有1A、1AA、1C、和1CC四种型号。
A:错误
B:正确
反映车辆载重能力利用程度的指标是吨（座）位利用率和实载率。
A:错误
B:正确
频率复用是指对小型公共运输系统采用选择性呼叫的、单频单工制的简单移动通信系统。
A:错误
B:正确
运费随着运距延长而增加，故运费与运距之间成正比例关系。
A:错误
B:正确
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发表于 2020-8-8 19:02:51
