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A:包括货流沿流动方向和沿时间流动的不平衡性
B:回运系数越大，表明货流的方向不平衡程度越大
C:货流的方向不平衡性一般不可能完全消除
D:波动系数越小，表明货流的时间不平衡程度越小
下列选项中属于营运车辆是()。
A:公务车
B:工程急救车
C:教练车
D:出租车
汽车的运行时间取决于()。
A:技术速度
B:行驶距离
C:营运速度和行驶距离
D:技术速度和行驶距离
车辆在由若干个装卸作业点组成的一条封闭回路上，作连续单向运行的行驶路线是()。
A:单程有载往复式
B:环形式行驶路线
C:汇集式行驶路线
D:往返有载行驶路线
按照实用价值，物流可分为()。
A:宏观物流和微观物流
B:社会物流和企业物流
C:外部物流和内部物流
D:专项物流和综合物流
下列选项中属于汽车运输企业的变动费用是()。
A:轮胎费
B:房屋修缮费
C:牌照费
D:宣传费
物流最基本要素是指()。
A:市场、工具、道路
B:流动、调运、装载
C:流体、载体、流向
D:市场、供应、需求
装卸工作中，一般不包括()。
A:调车进行装（卸）货
B:称重量
C:检查货物
D:办理文件和交接货手续
路线条数主要取决于()。
A:客流量的大小及其分布情况
B:城市的大小及形状
C:行车组织和乘客交替情况
D:车辆载客量利用程度
下列选项中属于生产对象发生时间位置的变化是()。
A:仓储
B:运输生产
C:销售
D:转让
车辆速度利用指标有()。
A:技术速度
B:营运速度
C:运送速度
D:平均车日行程
超限和超载的区别为()。
A:超限和超载的技术参数标准不同
B:超限和超载的客体不同
C:超限和超载的执法主体不同
D:超限和超载的法律责任不同
下列货物中属于危险货物的有()。
A:压缩气体和液化气体
B:毒害品和感染性物品
C:放射性物品
D:氧化剂和有机过氧化物
GPS卫星定位技术在城市公共客运中应用的优势体现在()。
A:提高了对移动车辆的实时定位精度
B:完善了自动车辆监控技术
C:为城市公共客运车辆大规模自动化管理提供了充分条件
D:为城市公共客运车辆大规模自动化管理提供了必要条件
定线出租汽车的主要特点为()。
A:营运线路固定，但乘客 上下车地点可不固定
B:主要在交通支线上组织，是城市公共客运的辅助营运方式
C:一般采用中小型公共客运车辆
D:其乘车舒适性、方便性及乘车费用介于公共汽车和出租小汽车之间
汽车运输企业所支出的全部费用的有()。
A:变动费用
B:固定费用
C:税费
D:装卸费用
车辆运输调查的基本方法有()。
A:专题调查
B:访问法
C:观察法
D:经常性调查
与其他客运方式相比较，出租汽车运输服务的特殊性表现在()。
A:以定线不定站式单车作业、流动服务为主
B:以不定线不定站式单车作业、流动服务为主
C:作业地点分散且经常变换，使管理工作难度较大
D:治安问题突出，严重干扰运输服务
国际多式联运的优越性体现在()。
A:统一化、简单化
B:降低运输成本，节约费用
C:减少中间环节，缩短货物运输时间
D:提高运输组织水平，实现合理化运输
评价客流时间分布的不均匀性，常用指标有()。
A:月不均匀系数
B:日不均匀系数
C:周不均匀系数
D:小时不均匀系数
反映车辆载重能力利用程度的指标是吨（座）位利用率和实载率。
A:错误
B:正确
往复式行驶路线可以分为三种形式：单程有载往复式、回程部分有载往复式、双程有载往复式。
A:错误
B:正确
当技术速度的初值越小时，其值的变化对生产率的影响程度越大，当技术速度越大时，其值的变化对生产率的影响程度越小。
A:错误
B:正确
边际成本定价法是指在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格。
A:错误
B:正确
在任何条件下，汽车技术速度的分布，服从正太分布。
A:错误
B:正确
非直线系数是指行车起讫点间的空间距离与亮点间的实际里程之比。
A:错误
B:正确
与其他运输工具相比，水路运输具有线路投资少、运输成本高、可实现长距离运输等特点。
A:错误
B:正确
频率复用是指对小型公共运输系统采用选择性呼叫的、单频单工制的简单移动通信系统。
A:错误
B:正确
最常见的集装箱有1A、1AA、1C、和1CC四种型号。
A:错误
B:正确
周转时间等于单程时间与始末平均停站时间之和。
A:错误
B:正确
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发表于 2020-8-8 19:02:50
