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A:暗沟
B:渗沟
C:盲沟
D:渗井
我国的公路自然区划的一级区是按（ ）划分的。
A:自然气候、全国轮廓地理地貌
B:潮湿类型
C:各地方的自然特点
D:各地方的年降雨量
在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（ ）。
A:切线模量
B:割线模量
C:回弹模量
D:弯拉模量
按路基土类与干湿类型将路基分段时，一般情况下路段长度不宜小于（ ）。
A:1km
B:0.8km
C:5km
D:0.5km
为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和（ ）。
A:保护层
B:加厚层
C:刚性层
D:加压层
刚性路面设计的临界荷位为（ ）。
A:横缝边缘中部
B:纵缝边缘中部
C:板中
D:板角
沥青路面可分为密实型和（ ）两类。
A:松散型
B:嵌挤型
C:混合型
D:拥挤型
在各种公路用土中最差的材料是（ ）。
A:黏性土
B:重粘土
C:粉性土
D:砂土
表征路面抗滑性能指标的是（ ）。
A:摆式摩擦系数
B:构造深度
C:平整度
D:横坡度
以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）。
A:种草
B:护面墙
C:护坡
D:铺草皮
下列哪些不是半刚性材料（ ）。
A:级配碎石
B:级配砾石
C:二灰土
D:水泥碎石
路基挡土墙的作用是（ ）。
A:减少占地
B:保护边坡稳定
C:路基防护
D:防止滑坡
沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外，在很大程度上取决于（ ）。
A:地下水位的高低
B:材料的水稳性
C:土基和基层的性能
D:荷载作用的性质
以下属于无机结合料的有（ ）。
A:水泥
B:石灰
C:粉煤灰
D:乳化沥青
以下属于高级路面的有（ ）。
A:沥青砼
B:水泥砼
C:热拌沥青碎石
D:SMA
下列属于沥青路面破坏形式的有（ ）。
A:开裂
B:断板
C:车辙
D:接缝损坏
下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（ ）。
A:二灰砂砾
B:水泥土
C:水泥砂砾
D:二灰土
公路排水中地表排水包括（ ）。
A:路面排水
B:中央分隔带排水
C:坡面排水
D:路面结构层内排水
下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（ ）。
A:断裂
B:弯沉过大
C:平整
D:表面光滑
路肩的主要作用是（ ）。
A:保护行车道
B:供行人、自行车通行和临时停放车辆
C:保护路基边坡
D:引导驾驶员的视线
为了增加路基的美观程度，高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。（ ）
A:错误
B:正确
在进行挡土墙设计时，若墙背平缓，需验算是否出现第二破裂面。（ ）
A:错误
B:正确
车速越高，平整度越好，变异系数越大。
A:错误
B:正确
浸水挡土墙进计基底应力验算时，产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水位。（ ）
A:错误
B:正确
对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。
A:错误
B:正确
沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。
A:错误
B:正确
垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
A:错误
B:正确
粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土好。
A:错误
B:正确
造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ）
A:错误
B:正确
水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施。
A:错误
B:正确
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发表于 2020-8-8 19:02:40
