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A:1~2
B:3~4
C:5~6
D:7~8
短时发热最高允许温度对硬铝及铝锰合金取（ ）。
A:150℃
B:200℃
C:250℃
D:300℃
为降低牵引负荷在110kV侧电力系统造成的不对称度，往往采用（ ）牵引变电所。
A:单相-单相
B:三相-两相
C:三相-三相
D:单相-两相
YNd11接线牵引变压器一般容量为（ ）kVA。
A:10000~63000
B:20000~63000
C:30000~63000
D:40000~63000
电气化铁路采用的是工频单相（ ）kV交流。
A:10
B:20
C:25
D:30
额定热稳定电流的持续时间为（ ）。
A:1s
B:2s
C:3s
D:4s
限制短路电流的措施通常是在线路上接（ ）。
A:电抗器
B:电阻器
C:电容器
D:电导器
牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为（ ）V的单相电。
A:27.5
B:30
C:37.5
D:40
当短路发生在电缆线路或低压网络时，总电阻与总电抗之比值大于（ ）。
A:1/5
B:1/4
C:1/3
D:1/2
若电力网电压等于熔断器额定电压，则产生（ ）倍的过电压。
A:2-2.5
B:3-4.5
C:4.5-6
D:6-8
早期的电气化铁路采用直流供电，最初只能供（ ）V的直流。
A:100
B:200
C:300
D:600
普通环节吊弦以直径（ ）mm的镀锌铁线制成。
A:2
B:3
C:4
D:5
在牵引网阻抗中，电阻值大于电抗值的（ ）。
A:1/2
B:1/3
C:1/4
D:1/5
蓄电池室内温度应保持在（ ）。
A:5-10℃
B:10-15℃
C:15-20℃
D:10-30℃
用于重要回路和计费电度表的电流互感器一般用0.2级或（ ）级。
A:0.4
B:0.5
C:0.7
D:1.0
牵引网的供电方式有（ ）。
A:直接供电方式
B:带回流线的直接供电方式
C:自耦变压器供电方式
D:吸流变压器供电方式
任意一组不对称的三相相量都可以分解为（ ）。
A:正序分量
B:负序分量
C:零序分量
D:高压分量
电气主接线的基本要求有（ ）。
A:保证供电可靠性和电能质量
B:结构简单、清晰、操作简便
C:运行灵活，检修维护安全方便
D:建设和运行经济性好
支柱按其在接触网中的作用分为（ ）。
A:中间支柱
B:转换支柱
C:锚柱
D:定位支柱
主变保护有（ ）。
A:瓦斯保护
B:纵联差动保护
C:过电流保护
D:零序过电流保护
按用途不同，控制盘可分为（ ）。
A:控制盘
B:继电保护盘
C:中央信号盘
D:计量盘
电流互感器的接线方式有（ ）。
A:一相式接线
B:两相式接线
C:三相星形接线
D:两相电流差接线
高压隔离开关的主要作用有（ ）。
A:隔离高压电源
B:电压互感器
C:电流互感器
D:根据运行需要进行倒闸操作
短路有（ ）。
A:三相短路
B:两相短路
C:单相接地短路
D:两相短路接
牵引变压器容量计算步骤有（ ）。
A:确定计算容量
B:确定校核容量
C:确定安装容量
D:确定损耗容量
为了解决负序电流的影响，同样必须对其进行换相连接。（ ）
A:错误
B:正确
单相接线变压器的单相负荷在电力系统中的电流不对称度为90%。（ ）
A:错误
B:正确
电气化铁路的负荷是一个对称负荷。（ ）
A:错误
B:正确
当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时，需专门设立定位支柱。（ ）
A:错误
B:正确
单相工频整流器机车装有变压器和单相整流器。（ ）
A:错误
B:正确
三相牵引变压器低压侧为三角形接法。（ ）
A:错误
B:正确
接触线是接触网中最重要的组成部分之一。（ ）
A:错误
B:正确
在接触网锚段关节处或其他接触网下锚的地方需设锚柱。（ ）
A:错误
B:正确
三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。（ ）
A:错误
B:正确
支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷。（ ）
A:错误
B:正确
支撑装置是接触网中支持接触悬挂，并将其机械负荷传给支柱固定的部分。（ ）
A:错误
B:正确
单线区段中，牵引变电所馈出线有两条，分别向上行和下行接触网供电。（ ）
A:错误
B:正确
接触悬挂在受电弓压力及风力作用下，应有良好的稳定性。（ ）
A:错误
B:正确
半补偿悬挂比未补偿悬挂在性能上得到了很大改善。（ ）
A:错误
B:正确
牵引供电系统首先从电力系统取得电能，然后由牵引变电所向牵引网供电。（ ）
A:错误
B:正确
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发表于 2020-8-8 19:01:49
