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北交《汽车电控技术》在线作业二-0005

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发表于 2020-8-8 19:01:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在讨论电路图的用法时,技师甲说,电路图只在最后查找故障时使用,技师乙说,电路图会标出车上部件的确切位置。谁正确?()
A:甲正确
B:乙正确
C:两人均正确
D:两人均不正确

对于普通车雨刷器来说,下列说法哪个是错误的( )
A:雨刷器应该有高、低速档
B:雨刷器应该有间歇档
C:雨刷器应该能自动回位
D:雨刷器应该能自动

在讨论开关的检测时,技师甲 说,可用电压表检测开关,技 师乙说,要用欧姆表检测开关 。谁正确?()
A:甲正确
B:乙正确
C:两人均正确
D:两人均不正确

电子点火系的二次侧电压较高,主要原因是 ( )
A:火化塞间隙大
B:点火线圈性能好
C:高压线不易漏电
D:一次侧电流大

对于中央控制门锁系统来说,下列说法哪个是错误的(   )
A:电控门锁一般采用永磁电动机
B:两个前门一般都设有门锁开关
C:一般是每个车门都设有一个继电器
D:控制电路一般都是在门锁继电器搭铁

交流发电机的转子中有一个线圈绕组,其作用是(   )
A:产生磁场的,且磁场的大小可调。
B:产生磁场的,且磁场的大小恒定。
C:产生交流电的。
D:产生直流电的

对于普通仪表,当只有燃油表 不工作时,下列说法哪个是错误的( )
A:可能是燃油表有故障
B:可能是燃油传感器有故障
C:可能是燃油表及传感器的线路有故障
D:可能是仪表稳压器有故障

若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是( )
A:起动机有故障。
B:蓄电池容量不足。
C:起动主电路电流过小。
D:起动继电器有故障。

起动机起动发动机时,每次起 动时间限制为5秒左右,是因为 ( )
A:蓄电池的端电压下降过快。
B:防止起动机过热。
C:防止电流过大,使点火开关烧坏。
D:防止电 流过大,使起动电路的线束过热

当随着车速的增大,仪表板内的响声越大,这种故障现象的原因可能是( )
A:里程表线响
B:某个仪表松动
C:仪表台面板松动
D:仪表线束振动发出的声响

对于电子点火系来说,拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时,无火花,下列说法哪些是正确的( )
A:可能是点火线圈有故障
B:可能是点火控制器有故障
C:可能是分火头有故障
D:可能是信号发生器有故障

汽车照明系统按照用途可分为()
A:外部照明系统
B:内部照明系统
C:整体式照明系统

电子悬架的基本功能包括()。
A:车高调整
B:减震器阻尼力控制
C:弹簧刚度控制

常见的交流发电机有( )。
A:8管交流发电机
B:9管交流发电机
C:11管交流发电机
D:10管交流发电机

对于电子点火系来说,拨下分 电器上的中央高压线对发动机 机体试火时,无火花,下列说 法哪些是正确的( )
A:可能是点火线圈有故障
B:可能 是点火控制器有故障
C:可能是分火头有故障
D:可能是信号发生器有故障

汽车电子控制防抱死制动系统由()组成。
A:传感器
B:电控单元
C:制动压力调节器
D:电磁阀

电控自动变速器的换档机构包括()
A:离合器
B:制动器
C:单向离合器

对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的
A:丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的
B:日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的
C:大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的
D:解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的

汽车空调系统的功用有()
A:温度调节
B:湿度调节
C:气流调节
D:空气净化

安全气囊按照气囊的数量来分类,可以分为().
A:单安全气囊
B:双安全气囊
C:多安全气囊

起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁操纵机构三部分组成。
A:错误
B:正确

在给制冷系统重新加氟立昂时,系统要先抽真空,是因为防止系统空气中的水份在膨胀阀处结冰。
A:错误
B:正确

如果火花塞绝缘体裙部的温度低于自洁温度,就会引起火花塞积炭,若温度过高,则产生早燃、爆燃现象。
A:错误
B:正确

串励直流电动机的转速随转矩的增加而迅速下降,具有软的机械特性。
A:错误
B:正确

在熔丝的检测时,有时目测检 查熔丝或易熔线不能揭示出是 否开路。
A:错误
B:正确

交流发电机主要由转子、定子 、整流器及前后端盖等组成。
A:错误
B:正确

汽车仪表及信号装置一般由点火开关控制,点火开关接通后,才能进入正常工作。
A:错误
B:正确

当汽车制冷效果不好时,可能是空调开关有故障。
A:错误
B:正确

电热式机油压力传感器安装 时,外壳上的箭头向上不应偏 出垂直位置30°;机油压力报 警装置,当油压低于0.69mpa 时,警报灯亮。
A:错误
B:正确

交流发电机的励磁方式是先自 励,后他励。
A:错误
B:正确

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