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北交《城市轨道交通设备》在线作业二-0006

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发表于 2020-8-8 19:00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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下列属于线路纵断面要素的是(    )
A:夹直线
B:圆曲线
C:缓和曲线
D:竖曲线

SC的含义是(    )
A:闸机
B:自动售票机
C:半自动售票机
D:车站计算机

下列不属于线路平面要素的是(    )
A:夹直线
B:圆曲线
C:缓和曲线
D:竖曲线

地铁接触轨供电一般采用(    )
A:AC1500
B:AC750
C:DC1500
D:DC750

下列不属于车钩缓冲装置的作用(    )
A:供车辆编组连接成列
B:传递牵引力
C:缓和纵向冲击力
D:承载车体重量

TVM的含义是(    )
A:闸机
B:自动售票机
C:半自动售票机
D:车站计算机

城市轨道交通防灾系统要把防(    )首要地位
A:火灾
B:洪水
C:狂风
D:政治事件

下列不属于联锁范围的是(    )
A:进路
B:信号
C:道岔
D:列车

下列属于ATP功能的是(    )
A:超速防护
B:自动驾驶
C:自动生成时刻表
D:列车自动调整

城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用(    )
A:明挖法
B:矿山法
C:盾构法
D:盖挖法

世界上第一条地铁产生于(    )
A:英国
B:美国
C:日本
D:中国

下列不属于明挖法特点的是(    )
A:造价较低
B:造价较高
C:土方工程量大
D:影响地面交通

下列不属于计算机连锁的特点是(    )
A:省工省料
B:安全可靠性好
C:应用大量继电器
D:容易实现标准化

我国第一条地铁建成通车于(    )
A:1965
B:1969
C:1975
D:1984

换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是(    )
A:同站台换乘
B:节点换乘
C:站厅换乘
D:通道换乘

城市轨道交通车辆由(    )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
A:车体
B:转向架
C:车钩缓冲装置
D:制动装置
E:受流装置

车站按照运营性质可以分为中间站(    )等。
A:区域站
B:换乘站
C:终点站

城市轨道交通系统包括地铁(    )磁悬浮系统等模式。
A:轻轨
B:有轨电车
C:单轨系统
D:市域快速铁路

城市轨道交通接触网可以分为(    )
A:架空式接触网
B:接触轨式接触网

城市轨道交通信号基础设备主要包括(    )计轴设备、控制台等。
A:继电器
B:信号机
C:转辙机
D:轨道电路

站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门(    )司机门五种门体结构。
A:应急门
B:端门

AFC系统是可以实现自动售票(    )的封闭式票务管理自动化系统。
A:自动检票
B:自动收费
C:自动统计

列车自动控制系统包括(    )三个子系统。
A:列车自动防护
B:列车自动运行
C:列车自动监控

地铁车辆车门包括客室门(    )
A:司机室侧门
B:司机室隔间门
C:紧急疏散安全门

轨道交通车辆的检修规程通常分为列检(    )和厂修。
A:月检
B:定修
C:架修

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