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A:正线
B:折返线
C:联络线
D:渡线
下列不属于计算机连锁的特点是( )
A:省工省料
B:安全可靠性好
C:应用大量继电器
D:容易实现标准化
TVM的含义是( )
A:闸机
B:自动售票机
C:半自动售票机
D:车站计算机
下列不属于车钩缓冲装置的作用( )
A:供车辆编组连接成列
B:传递牵引力
C:缓和纵向冲击力
D:承载车体重量
下列不属于明挖法特点的是( )
A:造价较低
B:造价较高
C:土方工程量大
D:影响地面交通
下列不属于线路平面要素的是( )
A:夹直线
B:圆曲线
C:缓和曲线
D:竖曲线
下列属于线路纵断面要素的是( )
A:夹直线
B:圆曲线
C:缓和曲线
D:竖曲线
下列制动方式制动过程中，将动能转换热能的方式有( )
A:摩擦制动
B:电阻制动
C:再生制动
D:磁轨制动
城市轨道交通架空式接触网供电一般采用( )
A:AC1500
B:AC750
C:DC1500
D:DC750
地铁接触轨供电一般采用( )
A:AC1500
B:AC750
C:DC1500
D:DC750
地铁与轻轨的主要区别在于( )
A:建设位置不同
B:牵引原理不同
C:运量不同
D:行车组织方式不同
换乘站换成形式中，适用于两站站位较远的方式是( )
A:同站台换乘
B:节点换乘
C:站厅换乘
D:通道换乘
世界上第一条地铁产生于( )
A:英国
B:美国
C:日本
D:中国
下列属于ATP功能的是( )
A:超速防护
B:自动驾驶
C:自动生成时刻表
D:列车自动调整
城市轨道交通防灾系统要把防( )首要地位
A:火灾
B:洪水
C:狂风
D:政治事件
AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。
A:自动检票
B:自动收费
C:自动统计
城市轨道交通接触网可以分为( )
A:架空式接触网
B:接触轨式接触网
车站按照运营性质可以分为中间站( )等。
A:区域站
B:换乘站
C:终点站
城市轨道交通信号基础设备主要包括( )计轴设备、控制台等。
A:继电器
B:信号机
C:转辙机
D:轨道电路
城市轨道交通系统包括地铁( )磁悬浮系统等模式。
A:轻轨
B:有轨电车
C:单轨系统
D:市域快速铁路
列车自动控制系统包括( )三个子系统。
A:列车自动防护
B:列车自动运行
C:列车自动监控
城市轨道交通通信包含传输系统( )乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。
A:数字程控交换系统
B:闭路电视监控系统
C:广播系统
D:无线通信系统
站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门( )司机门五种门体结构。
A:应急门
B:端门
城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。
A:车体
B:转向架
C:车钩缓冲装置
D:制动装置
E:受流装置
城市轨道交通供电系统一般包括( )和动力照明供电系统。
A:高压供电源系统
B:牵引供电系统
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发表于 2020-8-8 19:00:41
