|
|
A:文化习俗
B:地理区位
C:历史背景
D:政策政治因素
我国城市平均一条车道宽度可以采用( )
A:2.5m
B:3.5m
C:4.5m
D:5.5m
在市中心区或人流集散较多的地方，设立对外交通相互衔接的换乘枢纽站，适用于（ ）
城市。
A:直辖
B:大
C:中
D:小
超高的横坡度规定：高速公路、一级公路不超过( )
A:10%
B:12%
C:14%
D:16%
车辆运行作业计划是（ ）的具体化。
A:车辆运行调度
B:运输生产计划
C:车辆维修计划
D:生产经营计划。
当某些大城市、特大城市的道路网络总体负荷水平接近饱和或局部区域内超饱和时，我们一般应采取( )
A:优先发展策略
B:限制发展策略
C:禁止出行策略
D:经济杠杆策略
交通密度是( )，一个车道某一瞬时的车辆数。
A:全部路段上
B:单位长度路段上
C:高峰小时内
D:15min内
交通定时信号是利用定时控制器，按预先设定的时间顺序重复变换（ ）色灯。
A:2
B:3
C:4
D:5
( )运输建设投资小，占地面积少，受地理条件限制少。
A:公路
B:水路
C:管道
D:铁路
原油、天然气、成品油运输应优选( )
A:航空运输
B:铁路运输
C:管道运输
D:公路运输
公路技术等级的划分依据主要是（ ）
A:地形
B:交通量
C:路面等级
D:行车速度
长途客运汽车站、火车站、客运码头主要出入口( )m范围内应设公共交通车站。
A:30
B:40
C:50
D:60
确定长距离输送管道线路走向的一般原则错误的是：( )
A:线路应力求顺直
B:尽量避免与公路、铁路、河流等障碍物的交叉
C:<p>避开多年生经济作物和重要的农田水利设施</p>
D:<p>尽量不要靠近公路</p>
人们对交通运输的要求是( )
A:安全迅速
B:经济
C:便利
D:安全、迅速、经济、便利
( )可以发挥其可达性高的优点，以完成集装箱运输系统的末梢运输任务。
A:海上集装箱运输
B:铁路集装箱运输
C:公路集装箱运输
D:航空集装箱运输
机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置，这些装置包括（ ）
A:副翼
B:襟翼
C:缝翼
D:扰流板
为了保证车辆行驶速度及安全,公路路面要具有一定的（ ）。
A:刚度
B:强度
C:粗糙度
D:平整度
公路客运营运方式主要有（ ）
A:旅游客运
B:定线客运
C:班车客运
D:出租车客运
（ ）属于港口水域部分。
A:码头
B:库场
C:防波堤
D:进出港航道
交通控制设备主要有（ ）三类。
A:交通标志
B:路面标志
C:交通信号
D:路面标线
公路路面结构主要由（ ）组成。
A:面层
B:基层
C:垫层
D:土基
船舶航线按航行范围可以分为（ ）。
A:市郊航线
B:国际远洋航线
C:集装箱运输航线
D:沿海航线
机场按航线性质划分，可分为（ ）。
A:国际航线
B:国内航线
C:洲际航线
D:省级航线
船舶若按用途来分主要分为（）。
A:客船
B:货船
C:旅游船
D:商船
汽车基本构造由（ ）组成
A:传动系
B:车身
C:电器设备
D:发动机
公共汽车大站快车在市区的中途停靠站站距应为2000～3000m。
A:错误
B:正确
桥梁由墩台和桥跨组成。
A:错误
B:正确
标准车辆安全行驶二、三、四级公路，相对高差在200～500m的越岭路段，设计的平均纵坡度接近5%。
A:错误
B:正确
控制、限制、禁止某些交通方式的出行，是降低交通负荷的有效途径之一。
A:错误
B:正确
公路快速客运只是速度提高了的一般公路客运。
A:错误
B:正确
日常所讲的车站、货站等都是陆运转运站的简称或局部称谓。
A:错误
B:正确
政企分开和港口经营民营化是当前我国港口管理体制改革的一大特点。
A:错误
B:正确
最为常见的公路货运组织管理是按照运输合同或协议，派车完成运输任务。
A:错误
B:正确
交通运输工程学科的主攻方向是高速公路。
A:错误
B:正确
船舶积载是指为船舶的具体航次选配货载。
A:错误
B:正确
准确定位是实现智能交通系统主要功能的前提条件。
A:错误
B:正确
汽车前端最突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为接近角。
A:错误
B:正确
空气制动机的特点是增压制动，减压缓解。
A:错误
B:正确
油气输送干线向长距离、大口径、高压力、大输量的方向发展。
A:错误
B:正确
两条单线和一条双线的能力相同。
A:错误
B:正确
沥青改性剂使用的最佳方案是NR、SBS。
A:错误
B:正确
国际多式联运经营人接受货物的地点和交付货物的地点必须分属两个国家。
A:错误
B:正确
"混合港"是海港和河港的统称。
A:错误
B:正确
航空是长距离旅行，特别是国际、洲际间旅行的主要工具。
A:错误
B:正确
多式联运中，货物主要是集装箱货物。
A:错误
B:正确
|
|
发表于 2020-8-8 18:59:41
