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A:坝
B:水工建筑物
C:堤
D:防洪工程
框架结构的边梁、门洞上的雨篷梁，一般为（ ）构件。
A:受弯
B:受压
C:受拉
D:受扭
建筑中的交通联系枢纽部分为楼梯、坡道、电梯等。
A:对
B:错
渠道的滲透损失不仅消耗水量、引起地下水位升高，还促使附近农田盐碱化。
A:对
B:错
对于建筑立面要求高的高层建筑、大屋面建筑及寒冷地区的建筑，在墙外设置雨水管有困难时，也可考虑采用（ ）。
A:自由排水形式
B:外排水形式
C:内排水形式
D:无组织排水形式
人体尺度和人体活动所需的空间尺度是确定建筑空间的基本依据之一。
A:对
B:错
桥梁工程与其他工程的设计过程不同，其过程仅有施工图设计阶段，而没有初步设计阶段。
A:对
B:错
一次地震给各地造成的破坏和影响则是不同的，应该用地震烈度来表示。
A:对
B:错
（ ）是两端桥头的支承结构物，它是连接两岸道路的路桥衔接构造物。
A:桥墩
B:桥台
C:桥面
D:基础
楼梯的净空是指上下楼梯段之间的净高，不包括休息平台下部空间的净高。
A:对
B:错
建筑的使用面积是指除建筑的交通面积和结构面积之外所有建筑空间的净面积之和。
A:对
B:错
桥梁的纵向坡度主要是为了桥面排水，一般控制在3%～5％。
A:对
B:错
（ ）是铁路横断面中心线在铁路平面中的位置，以及沿线铁路横断面中心线所作的纵断面状况。
A:铁路中心线
B:铁路纵断线
C:铁路线路
D:铁路走向
虽然建筑设计中建筑部位等方面的不同要求，但必须采用基本模数M，或基本模数M的整数倍数。
A:对
B:错
（ ）的主梁以孔为单元且两端设有支座，是静定结构，且桥梁的最大弯矩发生在跨中央。
A:简支梁桥
B:连续梁桥
C:悬臂梁桥
D:刚架梁桥
停车场属于（ ）设施。
A:安全
B:交通管理
C:服务性
D:环境美化
跑道端的安全区也可用来减少雨水从邻近土质地面渗入跑道下的土基基础，确保土基的强度。
A:对
B:错
无铰拱桥和双铰拱桥是超静定结构的拱桥，三铰拱桥是静定结构的拱桥。
A:对
B:错
防洪效益分析是对防洪工程建成后可以减免的直接洪灾损失进行的分析计算。
A:对
B:错
建筑结构构件和内力计算，包括各构件的力计算、截面选择及配筋等。
A:对
B:错
（ ）是直接护岸方法所采用的建筑物。
A:斜面式护坡
B:半斜面式护坡
C:直立式护岸墙
D:半直立式护岸墙
E:护坡和护岸墙的混合式护岸
钢结构作为建筑结构的材料其主要特点是（ ）。
A:材料强度高
B:耐火性好
C:质量轻
D:维修费用低
建筑工程设计的依据的文件主要包括（ ）。
A:城建部门的设计批文
B:工程建议书
C:工程设计任务书
D:有关设计规范
简支梁桥的特点包括（ ）。
A:上部结构内力受地基不均匀沉降的影响比连续梁桥大
B:若桥梁的一个孔遭受破坏,其他的邻孔也不会受到牵连
C:相邻孔的两跨之间有异向转角
D:存在支点负弯矩
路基必须保证（ ）。
A:轨顶设计标高
B:与桥梁隧道能够连接并组成完整贯通的铁路线路
C:路基面有足够的宽度
D:符合轨道铺设、附属构筑物设置和线路养护维修作业的要求
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发表于 2020-8-8 19:11:32
