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A:调查研究
B:市场预测
C:市场定位
D:目标市场的选择
客运产品的核心是()。
A:列车线路设备
B:服务
C:人?公里
D:旅客的位移
()可定位于较低价格、低舒适度上。
A:商贸、公务客流
B:旅游客流
C:学生和探亲流
D:民工流
某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。
A:延长
B:缩短
C:拓宽
D:缩窄
市场细分的核心是承认市场上消费者的()。
A:同一性
B:相似性
C:差异性
D:可变性
在询问调查法中回收率最高的是()。
A:面谈法
B:邮寄法
C:电话法
D:留置法
对运输产品的消费者而言，其消费需求表现为旅客与货主对运输服务有()的需要和欲望。
A:购买动机
B:支付能力
C:潜在需求
D:消费动机
()是以原产品为中心，开发系列产品、配套产品和变形产品等。
A:抢先策略
B:扩散策略
C:改造策略
D:紧跟策略
马斯洛“需要层次论”最高层次是()的需要。
A:社交需要
B:自我实现需要
C:安全需要
D:重需要
以下说法正确的是()
A:时效性越强的商品，运输价格需求弹性越小
B:时效性越强的商品，运输价格需求弹性越大
C:商品的时效性与运输价格需求弹性无关
D:商品的时效性与运输价格需求弹性有关，但不确定
在产品生命周期的投入期，市场规模有限，潜在竞争小，且消费者对高价不敏感时，我们可采取()策略。
A:缓慢撇脂
B:快速撇脂
C:缓慢渗透
D:快速渗透
新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是()。
A:抢先策略
B:扩散策略
C:改造策略
D:紧跟策略
()不以产品成本为定价的基本出发点，而根据消费者的感觉和需求程度来定价。
A:成本导向定价
B:需求导向定价
C:竞争导向定价
D:销售导向定价
产品的重量和体积越大，其分销渠道越()
A:长
B:短
C:宽
D:窄
车上设施属于()。
A:核心产品
B:形式产品
C:附加产品
D:都是
有效的运输市场细分应具备以下哪几个条件()
A:可进入性
B:可赢利性
C:可衡量性
D:反应差异性
下列哪些属于服务产品的特征()
A:不可感知性
B:不可分离性
C:不可储存性
D:同质性
市场的三大构成要素包括()
A:消费主体
B:购买欲望
C:购买力
D:消费客体
属于不可控的运输市场营销环境因素有()
A:产品因素
B:经济环境因素
C:技术环境因素
D:社会文化环境因素
下列市场经营观念中，以企业为中心的有()
A:生产观念
B:产品观念
C:推销观念
D:市场营销观念
面谈调查法的缺点包括()。
A:费用高
B:主观因素影响大
C:调查人员要求高
D:只限于简单问题
产品处于衰退期阶段可采取哪些营销策略()
A:降价快速推销
B:连续策略
C:集中策略
D:榨取策略
产品处于成长期阶段可采取哪些营销策略()
A:积极寻找新的细分市场
B:增加新的特色和类型
C:高价快速推销
D:广告宣传从介绍产品转向树立产品形象
以下属于以竞争为中心的定价方法是()
A:差别定价法
B:随行就市定价法
C:收支平衡定价法
D:变动成本定价法
以下哪些属于运输市场的中间商？()
A:货代公司
B:运输委托商
C:运输经纪人
D:经营型场站组织
市场营销学研究的对象是市场，是从买方的角度研究的。
A:错误
B:正确
市场营销学诞生于20世纪初的英国。
A:错误
B:正确
在所有产品的生命周期中，成熟期都是最长的，是企业的主要获利区间。
A:错误
B:正确
列车调度的工作不属于整体运输产品范畴。
A:错误
B:正确
开拓产品组合的广度，是指扩大产品的经营范围。
A:错误
B:正确
差异性营销策略的优点是能够非常深入的了解市场需求。
A:错误
B:正确
市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。
A:错误
B:正确
无差异性营销策略的优点是节省成本费用。
A:错误
B:正确
统一品牌策略适用于各种产品具有相同质量水平的情况下。
A:错误
B:正确
在目标市场选择策略中无差异性营销策略的目标市场过于狭窄，风险较大。
A:错误
B:正确
充分需求是指某种商品或服务的市场需求超过了市场所能或所愿供给的水平，而呈现供不应求的一种需求状况
A:错误
B:正确
在过量需求状态下，企业产品很快就能卖出，所以我们应长期保持在这种状态。
A:错误
B:正确
我们说市场需求是无处不在的，所以无需求状态一般很难存在。
A:错误
B:正确
不规则需求往往给企业生产经营带来很多不便，所以我们应通过各种方式调节需求，使其尽量规则化。
A:错误
B:正确
集中性营销策略与无差异性营销策略是相同的市场营销战略。
A:错误
B:正确
运输企业在广告决策时首要工作就是编制广告预算。
A:错误
B:正确
一个产品线上的产品项目越多，则产品组合的深度越深。
A:错误
B:正确
独家分销的优点是中间商积极性高，双方关系密切，企业能够控制市场，经营活动有的放矢。
A:错误
B:正确
铁路运输需求具有多样性，供给具有分散性。
A:错误
B:正确
有害需求是指所有人对其都感到厌恶，甚至愿意出钱回避它的一种状态。
A:错误
B:正确
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发表于 2020-8-8 19:02:43
