|
|
A:直观性好
B:测量精度高
C:价格低
D:操作方便
汽车动力性能道路试验时，试验车辆轮胎冷气压误差不超过（ ）。
A:5kPa
B:10kPa
C:15kPa
D:20kPa
道路试验中汽车油耗的测量选用（ ）
A:失重法
B:容积法
C:质量法
D:排气法
化学发光分析法的简称是（ ）
A:FID
B:NDIR
C:CLD
汽车进行滑行试验时，进入滑行区段前，离合器接合，变速器置（ ），汽车开始滑行。
A:空档
B:低档
C:中档
D:高档
柴油机燃油消耗量试验取样系统需加热至（ ）
A:130℃
B:150℃
C:190℃
D:200℃
单滚筒底盘测功机的增速箱有1:3和1:9两个档位，1:9档用于低速大扭矩测量，只能选用（ ）方式。
A:恒速设定控制
B:道路阻力加载控制
C:恒扭设定控制
模拟测量系统的缺点是（ ）
A:操作复杂
B:价格昂贵
C:测量精度低
D:模拟信号分辨能力有限
国产DCG-10C型汽车底盘测功机适用于轴质量不大于（ ），驱动车轮输出功率不大于150kW汽车。
A:5t
B:8t
C:10t
D:12t
制动初速度是指驾驶员开始促动制动装置时的车速，行车制动试验中制动初速度应不低于规定值的（ ）
A:90%
B:95%
C:98%
D:100%
双滚筒测功机的优点是（ ）
A:安装定位方便
B:精度高
C:成本低
D:使用方便
汽车轴重仪按其工作原理可分为（ ）
A:机械式
B:电子式
C:电磁式
D:数字式
压力传感器的类型有（ ）
A:电位器式
B:应变式
C:弹簧式
D:压阻式
E:霍尔式
前照灯检测仪按结构和测量方法可分为（ ）
A:聚光式
B:屏幕式
C:电子式
D:投影式
E:自动追踪光轴式
常用记录装置有（ ）
A:电子式
B:笔式记录装置
C:X-Y函数记录仪
D:磁带记录仪
E:计算机数据和采集系统
PECD-9400底盘测功机的惯量模拟分为（ ）部分。
A:机械惯量模拟
B:本体转动惯量
C:飞轮转动惯量
D:电气模拟惯量
整车噪声测量方法有（ ）
A:加速行驶车外噪声测量
B:匀速行驶车外颚测量
C:发动机噪声测量
D:车内噪声测量
发动机的噪声分为（ ）
A:燃烧噪声
B:机械噪声
C:气流噪声
D:风机噪声
交流电力测功器主要有（ ）
A:同步电机测功器
B:异步电机测功器
C:电涡流测功器
D:电力测功器
双滑板机械式侧滑试验台的滑板长度有（ ）
A:200m
B:500m
C:800m
D:1000m
发动机试验台外循环冷却系统适用于高、中功率发动机（ ）。
A:错误
B:正确
安全检测站对检测结果只给出“合格”“不合格”，不作数据显示及故障分析（ ）
A:错误
B:正确
柴油机的压缩压力可以用手持式汽缸压力表测量（ ）
A:错误
B:正确
声音的测量结果是用声压的绝对值表示声音的强弱（ ）
A:错误
B:正确
由于稳态测功测试结果准确可靠，成本低，多用于发动机设计、制造（ ）。
A:错误
B:正确
光滑式滚筒目前应用最少（ ）。
A:错误
B:正确
质量流量法测量燃油消耗量用于道路试验中汽车油耗的测量（ ）。
A:错误
B:正确
汽车燃油消耗量测量的容积法和质量法只适用于发动机稳态工况下燃油消耗量的测定（ ）
A:错误
B:正确
声级计快档用于测量随时间波动不大的噪声（ ）。
A:错误
B:正确
不同形式的发动机压缩比是相同的（ ）。
A:错误
B:正确
|
|
发表于 2020-8-8 19:00:13
