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A:15分钟功率
B:1小时功率
C:12小时功率
D:持久功率
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（?????）行程下止点位置
A:进气
B:压缩
C:作功
D:排气
四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是
A:60°
B:90°
C:120°
D:180°
6135Q柴油机的缸径是
A:61mm
B:613mm
C:13mm
D:135mm
已知发动机标定工况的有效功率Pe=92kW、转速n=5800r/min，则该工况发动机的转矩Me（N•m）为
A:151(N•m)
B:<p>533.6(N•m)</p>
C:<p>26.98(N•m)</p>
D:63.04(N•m)
与发动机发火次序有关的是
A:曲轴旋向
B:曲拐的布置
C:曲轴的支承形式
D:A、B、C
发动机的充气效率一般在
A:0.5-0.6
B:0.6-0.7
C:0.7-0.8
D:0.8-0.9
在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷
A:越大
B:越小
C:不变
D:不一定
四缸四行程发动机，其连续作功两缸的作功间隔为
A:120°
B:180°
C:360°
D:720°
曲轴与凸轮轴之间的传动比为
A:2:1
B:1:2
C:1:l
D:4:1
平均有效压力是
A:真实存在的
B:假想的平均不变的
C:与有效功率成反比
D:与转矩无关
进气门直径一般比排气门
A:大
B:小
C:一样
D:有时大，有时小
排气门的锥角一般为
A:30°
B:45°
C:60°
D:50°
发动机压缩比正确说法是
A:汽缸燃烧室容积与汽缸总容积之比
B:汽缸燃烧室容积与汽缸工作容积之比
C:气缸总容积与汽缸燃烧室容积之比
D:汽缸工作容积与汽缸燃烧室容积之比
四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是
A:180°
B:60°
C:90°
D:120°
汽油喷射系统与化油器相比其优点有
A:混合气分配均匀性较好
B:何以随着发动机使用工况的变化配置一个最佳的混合气成分
C:空气流动阻力小
D:具有良好的加速等过度性能
传统点火系统的组成
A:点火开关
B:点火线圈
C:火花塞
D:分电器
在发动机的状态信号中，进气流量或进气管绝对压力和转速信号是两个主要参数，它们决定该工况下的
A:燃油压力
B:基本燃油供给量
C:基本点火提前角
D:喷油提前角
下列说法正确的是
A:汽油机比柴油机压缩比高
B:汽油比柴油自燃点高
C:汽油机最高燃烧温度比柴油机高
D:汽油机比柴油机工作粗暴
气门组包括那些零件
A:气门
B:气门导管
C:气门座
D:气门弹簧
发动机排放的有害气体有
A:CO
B:HC
C:NOx
D:碳烟
汽油发动机点火提前角过小不会出现的情况是
A:发动机排气冒黑烟
B:发动机排气冒蓝烟
C:发动机怠速更加稳定
D:提高汽油发动机的动力、经济性
以下属于动力性能指标的是
A:有效转矩
B:有效功率
C:燃油消耗率
D:启动性能
下列说法正确的有
A:多点汽油喷射系统在一个气缸的进气门附近装有一个喷油器
B:单点汽油喷射系统喷油器安装在节气门体上
C:单点汽油喷射系统能很好解决各缸混合气分配不均的问题
D:机电式汽油喷射系统喷油量的多少取决于输油泵的性能
以下属于发动机强制循环水冷系统装置的是
A:水泵
B:散热器
C:冷却风扇
D:发动机机体
下列有关废气再循环的说法正确的是
A:废气再循环有利于提高发动机的动力性和经济行
B:废气再循环可以使最高燃烧温度降低，从而减少Nox的生成量
C:废气再循环有利于提高发动机的排气净化性能
D:废气再循环控制是一种发动机机外净化的排气污染控制方式
汽油供给装置包括
A:汽油箱
B:汽油滤清器
C:汽油泵
D:油管
汽油机的典型燃烧室有
A:浴盆形
B:楔形
C:蓬形
D:半球形
下面属于改善可燃混合气品质的方式有
A:恒温进气空气滤清器
B:废气再循环控制
C:增大点火提前角
D:燃油蒸汽控制系统
发动机的动力性能指标有
A:有效功率
B:转速
C:有效转矩
D:平均有效压力
活塞曲轴旋转中心的最远位置称为下止点
A:错误
B:正确
四冲程发动机曲轴旋转一周，完成一个工作循环
A:错误
B:正确
我国根据发动机的不同用途，现定有五种标定功率
A:错误
B:正确
扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反
A:错误
B:正确
在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔
A:错误
B:正确
压缩过程小于压缩冲程
A:错误
B:正确
为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体
A:错误
B:正确
在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物
A:错误
B:正确
柴油机一般采用干缸套
A:错误
B:正确
在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进排气门始终闭
A:错误
B:正确
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发表于 2020-8-8 19:00:11
